Permanente RV Mölsheim, aufgrund des Fehlens jeglicher Streckenvorgabe nach Lust und Laune gefahren. Wurde dann gut hügelig, Zellertal hoch mit Schleifen über Immesheim, Bannholz, Gonbach, Hettenleidelheim, Carlsberg.
RTF Mistral Köln. Angenehme Begleitung: ein Teammitglied aus Solingen, ein Fahrer der Rheinenergie, offenbar von der Konkurrenz geschickt, um das Tempo zu erhöhen. Ab der letzten Kontrolle noch ein berüchtigtes Gesicht von Titan Leverkusen dabei.
heute nochmal Bauch, der hat es nötiger und es ist dabei auch einfacher zu tippen. - an unseren Eingeschnappten, ist vllt. das erwähnte Schmerzzentrum der Grund für Deine mentale Verspannung? Ich erwarte jetzt keine Antwort.
Bauchpower. Auch wenns bei mir, anlagebedingt, in diesem Leben kein Waschbrettbauch mehr wird. Backpower entfällt. Die Übungsleiterin hat heut irgend so einen komischen hohen Feiertag.
26. und letzte Trainingsfahrt dieses Winters um den Nidsemer Wasserturm, ohne Regenausstattung, ging aber gut. Liebe Winterstrecke, bis zum nächsten Winter, auf Wiedersehen. Es eilt aber nicht.
Auf die 25. Trainingsfahrt um den Nidsemer Wasserturm mit der im Laufe der Woche organisierten Regen-Ausrüstung gestartet. Es kam, wie es kommen musste: alles war trocken ...
24. Trainingsfahrt um den Nidsemer Wasserturm, zunächst bei wieder mal frischem Wind. 30 km vor dem Ende kam unangekündigt Regen, und es wurde dann auch ungemütlich kalt. Hätte nicht sein müssen.
heute nur Bauch, das Hallentraining fällt leider aus, weil die Halle wegen Fastnacht (? was ist das?) nicht nutzbar ist. Dafür wenigstens diesmal gleich korrekt deklariert.
23. Trainingsfahrt um den Nidsemer Wasserturm wieder mal mit ordentlich Wind, drei kurze Schauer, das sind fast schon vergleichsweise gute Bedingungen.
22. Trainingsfahrt um den Nidsemer Wasserturm. Auf Wind war ich eingestellt, aber daß es ab 11 Uhr eine Stunde dauerregnen und danach immer so vor sich hin suddeln sollte, stand so nicht im Wetterbericht.